O cinto de segurança é um dispositivo de defesa dos ocupantes de um meio
de transporte. O mesmo serve para, em caso de colisão, não permitir a projeção
do passageiro para fora do veículo e nem que este bata com a cabeça contra o
para-brisas ou outras partes duras do veículo.
O cinto de segurança é obrigatório em aviões e veículos com motores, exceto motos, em quase todos os países do mundo.
Originalmente, os cintos de segurança envolviam apenas o abdômen do usuário, permitindo assim que o tronco fosse projetado para a frente no momento da desaceleração. Aperfeiçoados, os equipamentos modernos (chamados de cintos de segurança de três pontos) cruzam o peito do usuário, proporcionando-lhe maior segurança. Contudo, no banco de trás da maioria dos veículos os cintos ainda são do modelo antigo - e por isso frequentemente são desprezados. Isto é um erro, porque em caso de acidente os ocupantes de trás sempre são projetados para a frente, ferindo-se e pondo em maior risco a integridade dos ocupantes dos assentos dianteiros.
Em certos modelos de automóveis modernos, uma campainha soa ininterruptamente enquanto os cintos de segurança não forem afivelados, obrigando os ocupantes do veículo a usá-los. Em outros, um mecanismo de correr montado ao longo do batente das portas afivela automaticamente os cintos assim que estas são fechadas.
Muitas pessoas não gostam de usar o cinto de segurança por achar que é incômodo ou por medo de ficar presas em caso de acidente. Mas o alto valor das multas para quem não usa cinto de segurança incentiva o uso. Estatísticas demonstram que o uso do cinto de segurança reduz tanto a gravidade dos acidentes quanto a ocorrência de ferimentos.
Segundo a pesquisa, na região norte 56% dos passegeiros que trafegam em bancos TRASEIROS de veículos não usam o cinto de segurança.
No Nordeste o não uso é de 52%, o segundo maior.
A região Sul é a que MAIS USA o cinto, com média de uso por 78% dos passageiros que viajam no banco de trás.
O cinto de segurança é item de uso obrigatório. Não usá-lo pode resultar em uma multa grave, com menos cinco pontos na carteira de motorista e multa.
Da população brasileira, 73,2% usa cinto de segurança no banco da FRENTE do carro. O Sul é a região com melhor índice: 86,1%, seguido por Sudeste, 83,3%; Centro-Oeste, com 75,3%; Norte, com 56,2%; e Nordeste, com 52,3%.
Vantagens do uso:
* o cinto dá firmeza, mantém o motorista na posição correta de dirigir e ameniza o cansaço na direção;
* a probabilidade de sobrevivência com o cinto é 5 vezes maior do que sem ele, em caso de acidentes;
* deve-se habituar as crianças a usarem o cinto. Os bons hábitos devem começar na infância;
* deve-se colocar o cinto sempre, mesmo para pequenas distâncias. Imprevistos não têm hora;
* é importante exigir que todos os passageiros do carro, inclusive aqueles que viajam no banco traseiro, usem o cinto de segurança. O condutor é responsável pela segurança de todos;
* o uso do cinto reduz em 40% os riscos de morte e lesões graves em acidentes de trânsito.
Portanto, devemos usar o cinto sempre e em qualquer lugar para a segurança de todos!
O cinto de segurança é obrigatório em aviões e veículos com motores, exceto motos, em quase todos os países do mundo.
Originalmente, os cintos de segurança envolviam apenas o abdômen do usuário, permitindo assim que o tronco fosse projetado para a frente no momento da desaceleração. Aperfeiçoados, os equipamentos modernos (chamados de cintos de segurança de três pontos) cruzam o peito do usuário, proporcionando-lhe maior segurança. Contudo, no banco de trás da maioria dos veículos os cintos ainda são do modelo antigo - e por isso frequentemente são desprezados. Isto é um erro, porque em caso de acidente os ocupantes de trás sempre são projetados para a frente, ferindo-se e pondo em maior risco a integridade dos ocupantes dos assentos dianteiros.
Em certos modelos de automóveis modernos, uma campainha soa ininterruptamente enquanto os cintos de segurança não forem afivelados, obrigando os ocupantes do veículo a usá-los. Em outros, um mecanismo de correr montado ao longo do batente das portas afivela automaticamente os cintos assim que estas são fechadas.
Muitas pessoas não gostam de usar o cinto de segurança por achar que é incômodo ou por medo de ficar presas em caso de acidente. Mas o alto valor das multas para quem não usa cinto de segurança incentiva o uso. Estatísticas demonstram que o uso do cinto de segurança reduz tanto a gravidade dos acidentes quanto a ocorrência de ferimentos.
Segundo a pesquisa, na região norte 56% dos passegeiros que trafegam em bancos TRASEIROS de veículos não usam o cinto de segurança.
No Nordeste o não uso é de 52%, o segundo maior.
A região Sul é a que MAIS USA o cinto, com média de uso por 78% dos passageiros que viajam no banco de trás.
O cinto de segurança é item de uso obrigatório. Não usá-lo pode resultar em uma multa grave, com menos cinco pontos na carteira de motorista e multa.
Da população brasileira, 73,2% usa cinto de segurança no banco da FRENTE do carro. O Sul é a região com melhor índice: 86,1%, seguido por Sudeste, 83,3%; Centro-Oeste, com 75,3%; Norte, com 56,2%; e Nordeste, com 52,3%.
Vantagens do uso:
* o cinto dá firmeza, mantém o motorista na posição correta de dirigir e ameniza o cansaço na direção;
* a probabilidade de sobrevivência com o cinto é 5 vezes maior do que sem ele, em caso de acidentes;
* deve-se habituar as crianças a usarem o cinto. Os bons hábitos devem começar na infância;
* deve-se colocar o cinto sempre, mesmo para pequenas distâncias. Imprevistos não têm hora;
* é importante exigir que todos os passageiros do carro, inclusive aqueles que viajam no banco traseiro, usem o cinto de segurança. O condutor é responsável pela segurança de todos;
* o uso do cinto reduz em 40% os riscos de morte e lesões graves em acidentes de trânsito.
Portanto, devemos usar o cinto sempre e em qualquer lugar para a segurança de todos!
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