Vícios ao volante

Ao dirigir, adquirimos certos habitos errados, mesmo que seja sem perceber.
Alguns prejudicam o desempenho do veículo, reduzindo até a vida útil do mesmo.
Conhecê-los é o melhor para evitá-los!
Confira abaixo o que não podemos fazer quando estamos no volante:

 

→ Não calibrar os pneus:
Calibre os pneus do carro toda semana. Isso evita aumento de consumo de combustível, desgastes prematuros e também problemas de dirigibilidade.

→ E as mãos sobre o volante?
Manter a posição “9h15” ( igual aos dos ponteiros de relógio) ao segurar o volante garante mais segurança para você. Permite que o motorista faça manobras mais precisas e reaja mais rápido aos imprevistos no trânsito. Lembre-se: guiar usando apenas uma mão é um hábito perigoso. Assim como, na hora da curva, segurar o volante com a mão na posição de “ordenha”. Essa última posição pode até parecer mais fácil, mas não é a mais segura nem eficaz.

→ Pé esquerdo sobre a embreagem:
Pode parecer bobagem, mas deixar o pé esquerdo descansando sobre o pedal da embreagem prejudica bastante a peça. A pressão aciona o disco de embreagem, provocando um desgaste precoce. Lembre-se: lugar do pé esquerdo no carro é no assoalho.

→ Não colocar os braços na janela:
 Além de ser perigoso, impedindo o motorista de fazer alguma manobra, pode custar uma multa e 4 pontos.

→ Não usar os retrovisores:
Os espelhos fazem parte do carro e estão lá para serem usados enquanto a gente dirige. Antes de mudar de faixa, lembre-se de dar uma olhada nos retrovisores para conferir se a mudança é segura. Não esqueça também de usar a seta.

 → Andar devagar na pista da esquerda:
Essa pista é usada para ultrapassagens. Quem prefere andar mais devagar, distante do limite de velocidade, deve optar pela pista da direita para não atrapalhar o trânsito.

 → Ajustes inadequados:
Já reparou como você se senta quando está ao volante? O melhor ângulo do encosto do banco deve estar entre 100° e 110°. E tem uma dica para saber qual é a distância ideal que o banco tem de ficar. Ao esticar os braços, os punhos devem ficar sobre o volante. Essas medidas melhoram a dirigibilidade e evita que você se canse e tenha dores nas costas e nos braços.

 → Ponto morto na descida:
Deixar o carro solto não economiza mais combustível. Além disso, o hábito sobrecarrega o sistema de freios. Desça com o motor engrenado!

→ Sair de segunda marcha:
Isso prejudica a embreagem. Por isso, use a primeira marcha ao sair.

→  Pneu grudado no meio-fio:
Na hora de estacionar, tenha o cuidado para que nenhum dos pneus fique pressionado contra a guia da calçada. Isso cria deformações no pneu, desalinhamento da suspensão e até um eventual desgaste da caixa de direção.

 →  Uma roda de cada vez na lombada:
O melhor é passar ao mesmo tempo com as duas rodas de cada eixo. Senão a carroceria sofre uma torção desnecessária. Diminua a velocidade para que todo o sistema do carro não sofra com o “tranco”. 


Fonte: (5 Minutos)